Во-первых, этот литой стальной задвижной клапан полностью соответствует промышленным стандартам ANSI B16.5. Во-вторых, он выпускается в различных номинальных размерах от 1 до 10 дюймов. В-третьих, весь корпус клапана изготовлен из высококачественной литой углеродистой стали WCB в качестве основного сырья. В-четвертых, большой синий литой маховик обеспечивает удобство ручного управления для полевых работников. В-пятых, фланцевые соединения RF соответствуют стандартной схеме расположения болтов в трубопроводе для быстрой установки. Кроме того, встроенная внешняя байпасная конструкция обеспечивает стабильную балансировку давления. Более того, полированные внутренние каналы потока снижают сопротивление жидкости, уменьшая потери энергии в системе. Также это устройство безопасно работает с паром, маслом, природным газом и чистой водой ежедневно.

Для начала, корпус клапана, крышка и задвижка отлиты из цельной углеродистой стали WCB. Затем, шток и уплотнительные элементы изготовлены из нержавеющей стали 410, устойчивой к высокотемпературному окислению. Далее, все поверхности фланцев соответствуют размерам отверстий класса 150 для оптимального соответствия трубам. Кроме того, на нашем заводе имеются варианты DN25, DN40, DN50, DN80, DN100 и DN250 для удовлетворения разнообразных проектных требований. Помимо показанной 4-дюймовой модели, мы изготавливаем на заказ клапаны больших диаметров для использования на нефтеперерабатывающих заводах и электростанциях. При этом толстые литые стенки соответствуют правилам ASME B16.34 по герметичности под давлением. Не менее важно, что прецизионное литье исключает наличие внутренних пор, что увеличивает общий срок службы.

Далее, этот задвижной клапан из литой стали выдерживает стабильное рабочее давление до 285 PSI при комнатной температуре. При этом он выдерживает непрерывную работу при температурах среды от -29°C до 425°C без ухудшения герметичности. Кроме того, прямой внутренний канал обеспечивает максимальную пропускную способность в полностью открытом состоянии. Более того, клиновидные задвижки с двойными седлами из твердого металла обеспечивают герметичность после тысяч циклов открытия-закрытия. Конструкция с поднимающимся штоком позволяет четко видеть положение открытия для оценки состояния в режиме реального времени. Вдобавок, графитовые уплотнения предотвращают утечку штока при длительном термическом расширении. Более того, сменные уплотнительные детали значительно снижают затраты на последующее техническое обслуживание для операторов предприятий.

Во-первых, толстое синее литое маховик сохраняет противоскользящие свойства и износостойкость при частых ручных поворотах. Во-вторых, разъемное соединение крышки осуществляется с помощью одинаковых шестигранных болтов, что упрощает быструю разборку. Кроме того, матовое антикоррозийное внешнее покрытие предотвращает коррозию во влажных прибрежных районах или на химических заводах. Каждый готовый клапан перед отгрузкой проходит полные гидростатические испытания и испытания на герметичность корпуса. Помимо этого, мы предоставляем полные протоколы испытаний материалов MTR для участия в международных тендерах на проектирование. Аналогично, верхняя часть клапана оснащена стандартными монтажными выступами ISO для последующей модернизации с установкой электрического или пневматического привода.

Этот литой стальной задвижной клапан используется в десятках отраслей тяжелой промышленности. Во-первых, тепловые электростанции устанавливают его на магистральных паропроводах котлов для перекрытия потока. Во-вторых, нефтеперерабатывающие заводы используют его на магистральных трубопроводах для транспортировки сырого топлива. В-третьих, городские автозаправочные станции применяют его для регулирования потока газа в ответвлениях трубопроводов. В-четвертых, предприятия водоснабжения устанавливают его в крупных сетях подачи чистой воды. В-пятых, цеха легкой химии используют его для систем циркуляции некоррозионных жидкостей. Между тем, горнодобывающие и металлургические предприятия также выбирают этот клапан для трубопроводов высокого давления. Вкратце, все крупные промышленные трубопроводы для транспортировки жидкостей получают надежное полное перекрытие потока благодаря этому прочному устройству.

Прежде всего, перед отливкой стальные прутки WCB проходят проверку химического состава. После отливки станки с ЧПУ полируют все контактные поверхности для повышения герметичности. Затем сборщики затягивают каждый болт крышки с заданным моментом затяжки, чтобы избежать утечек в корпусе. После сборки каждый клапан проходит два отдельных испытания под давлением: испытание на прочность корпуса и испытание на герметичность седла. Затем клапаны, прошедшие проверку, упаковываются в защитную упаковку от царапин для транспортировки через океан. Помимо стандартной продукции на складе, мы принимаем заказы на гравировку логотипа OEM и маркировку по индивидуальному заказу. Кроме того, наша международная техническая команда предоставляет бесплатные онлайн-консультации по установке для всех зарубежных покупателей.

В целом, каждая конструктивная деталь этого задвижного клапана из литой стали рассчитана на длительный срок службы и минимальное плановое техническое обслуживание. Наконец, если вам требуется стабильное оборудование для перекрытия трубопроводов при высоких температурах, этот задвижной клапан из литой стали обеспечит надежную работу во всех проектах с промышленными жидкостями класса 150.