Задвижка с фланцевым соединением из нержавеющей стали Z41W, сертифицированная по стандартам CE, ISO, ANSI, устойчивая к высоким температурам, парам, кислотам и щелочам, предназначенная для использования в морских условиях.
Фланцевый задвижной клапан использует фланцевое болтовое соединение для легкой разборки и надежного уплотнения при высоком давлении и температуре. Он открывает/закрывает поток жидкости путем вертикального подъема затвора перпендикулярно направлению потока среды; полностью открывается при беспрепятственном прохождении потока, обеспечивая низкое сопротивление потоку. Классифицируется на наружно-винтовые и наружно-винтовые, клиновые/параллельные затворы. Изготавливается из чугуна, углеродистой стали или нержавеющей стали, подходит для полной изоляции жидкости и газа в нефтехимической, водопроводной, противопожарной и теплоэнергетической отраслях промышленности.
-
Этот фланцевый задвижной клапан является распространенным типом запорного клапана.
-
Способ подключения:
- Данный фланцевый задвижной клапан имеет фланцевое соединение, обеспечивающее прочное соединение и хорошую герметичность. Номинальный диапазон диаметров обычно составляет от DN15 до DN1000.
-
Номинальное давление:
- Диапазон давления обычно составляет от 1,6 МПа до 16,0 МПа, что позволяет удовлетворить требованиям различных условий давления. • Диапазон рабочих температур: Диапазон рабочих температур, как правило, составляет от -29℃ до 550℃, в зависимости от материала корпуса клапана и материала уплотнительной поверхности.
-
Материал корпуса клапана:
- К числу широко доступных материалов относятся вольфрамовая крошка, литая сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, хромомолибденовая сталь и др. Выбор материала может зависеть от среды и условий эксплуатации.
-
Применимые носители:
- Подходит для воды, нефтепродуктов, пара, а также кислот, щелочей, аммиака, мочевины, серосодержащего природного газа и других различных сред. Широко используется в таких отраслях, как нефтяная, химическая, гидроэнергетика и теплоэнергетика.
-
Способ вождения:
- Существует множество способов привода фланцевых задвижек, включая ручной, зубчатый, электрический, пневматический, гидравлический и другие, что позволяет удовлетворить различные эксплуатационные требования.
-
Особенности конструкции:
- Уплотнительная пара фланцевого задвижного клапана хорошо согласована и высокоэффективна. Уплотнительные поверхности задвижки и седла клапана изготовлены путем послойного нанесения твердых сплавов на основе кобальта с покрытием Samte различной твердости. Это обеспечивает надежное уплотнение с высокой твердостью, износостойкостью, термостойкостью и коррозионной стойкостью. Шток клапана подвергается закалке и азотированию поверхности, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, износостойкость и устойчивость к истиранию.
-
Руководство по выбору задвижки с фланцем из нержавеющей стали
Этот фланцевый задвижной клапан OS&Y из нержавеющей стали служит перекрывающим элементом трубопроводов для систем водоснабжения, химической промышленности, пищевой промышленности и паровых систем. Вот основные советы для покупателей со всего мира:Сначала подтвердите рабочие параметры: давление PN16, нестандартные размеры DN и стандарты фланцев (GB/ANSI/JIS). Выберите сталь 304 для нейтральных сред и 316L для коррозионно-активной морской воды/кислотных жидкостей. Она работает только при полном открытии/закрытии, а не при дросселировании потока.Мы строго проверяем материалы, чтобы избежать использования некачественной стали марки 201. Все корпуса, штоки и крепежные элементы изготовлены из нержавеющей стали; мы предоставляем отчеты SGS о материалах и сертификаты соответствия номеров партий. Наш завод имеет сертификаты TS, ISO9001 и, по желанию, CE/API6D. Каждый клапан проходит гидростатические испытания на герметичность 100% перед отгрузкой.После получения проверьте маркировку литья, размеры фланца и плавность работы переключателя. Мы предоставляем 12-месячную гарантию, полную защитную упаковку и послепродажную поддержку в случае любых производственных дефектов, связанных с утечками.
